Naar hoofdinhoudMoeite met navigeren? Stuur ons feedback!

Reacties

Jeroen van Houwelingen

Waarom zouden hierdoor de loonkosten moeten stijgen? Het zal minder vaak voorkomen dat personeel moet overwerken (omdat ze zelf ergens vaststaan) en de werktijden zullen meer gereguleerd worden. Het enige is dat er rondjes zijn waarbij de trein af en toe een kwartier niet rijdt. Een conducteur zou op dat moment bijvoorbeeld ingezet kunnen worden om de trein te inspecteren of om te assisteren in de schoonmaak van de trein of het regelen van de ritadministratie. Dat hoeven geen 'verloren' minuten te zijn.

Reageer
ReindeR Rustema

60 miljoen is weinig op de omzet van de NS, zo'n 1,5 à 2 miljard, en deze maatregel kan juist bijdragen aan een toename van de winst. Als meer reizigers de trein ervaren als betrouwbaar wordt het een aantrekkelijk alternatief. Dat is goed voor de winst uit kaartverkoop.

Reageer

Reageer