Naar hoofdinhoudMoeite met navigeren? Stuur ons feedback!

Hoe kunnen we de Karel Doormanstraat, Pr. Marijkestraat en Pr. Margrietstraat het best opnieuw inrichten?

Uitdaging
6

In verband met de herstructurering Wieringerwerf worden kabels en leidingen en/of de riolering vervangen in Karel Doormanstraat, Pr. Marijkestraat en Pr. Margrietstraat. We willen als gemeente Hollands Kroon verkennen hoe deze wegen opnieuw ingericht kunnen worden. Dit is direct ook een goede kans om het parkeren te verbeteren. Wij ontvangen daarom graag uw ideeën over het opnieuw inrichten van de wegen in deze drie straten. Uw ideeën nemen we serieus in overweging bij de uitwerking van de plannen, en bespreken we graag met u tijdens de bewonersavond op 10 juli.

Heb jij een goed idee?

Ideeën

Creeëren van een aantal kliko zones

op 3 of 4 plekken een gemarkeerde plek voor de kliko's, zodat die donderdags mooi bij elkaar staan. tevens een mooie plaats voor oud papier in de avond van de grijze bak.

Verbreden van wegdek Karel Doormanstraat en éénrichtingverkeer.

Het wegdek in de Karel Doormanstraat kan verbreed worden door tenminste 1 rij stoeptegels te verwijderen aan de zijde met even nummers, of en dat is wellicht beter aan beide zijden 2 rijen stoeptegels te verwijderen waardoor de oneven zijde ook niet meer half op de stoep hoeft te parkeren. Ook zou in de woonwijk een éénrichtings verkeer zonde kunnen worden aangelegd. Uitgaande van de KarelDoormanstraat als eerste straat vanaf de GrandPre Moliere straat naar de Ovinge straat. Ook de Prinses Margrietstraat kan deze zelfde richting aanhouden en voor de overige straten een aansluitend plan maken. Op het wegdek markeringen aanbrengen ter aanduiding van parkeervakken om een goede verdeling te krijgen van de parkeergelegenheid waardoor er meer auto's knap kunnen parkeren. Ook zijn snelheidsremmende maatregelen zeer welkom in de kinderrijke straten. Er wordt soms veel te hard gereden in de straten waar ook jonge kinderen, lopen, fietsen en spelen en huisdieren rondlopen.

Bart Vossen

Alleen de 1 richting is voor de vuil en papierwagens de andere kant op makkelijker, dan heb je alleen in de Margrietstraat een stukje 2 richting

6 reacties

Blauwe zone met één vignet per huis.

Door een blauwe zone te maken, met maximaal twee uur parkeren dmv een parkeer schijf. Voor de bewoners van de straat per huis één vignet. Sommige huishoudens hebben twee en soms wel drie auto's.

De tijdelijke parkeer plaats behouden, voor de overige auto's.

Bart Vossen

Ik heb een eigen oprit, geld dat dan ook als P voor vignet?

Reageer

Stoepen versmallen, één richtingweg en eventueel snelheidsbeperking/aanduiding

We hebben al een klein onderhoud gehad met een groot deel van de KarelDoorman Bewoners op ons facebookaccount, dit idee betreft dan alleen een idee voor de KAREL DOORMANSTRAAT. Daaruit blijkt dat vooral het versmallen van de stoepen aan beide zijden met 2 tegels (60cm) een grote pré is, hierdoor houd je aan beide zijden 1,2 mtr stoep over zodat dat nog begaanbaar is voor rolstoel en kinderwagen en verbreed je de weg waardoor er normaal op geparkeerd kan worden. Bijkomend voordeel is dat de onevenzijde dan ook eindelijk weer een stoep heeft en gezien auto's nu ongeveer op 3 stoeptegels staan zal de doorgang voor vrachtwagens (vuilnis en papier oa.) ook iets beter worden. Ook het meerendeel is voorstander van een eenrichtingsweg vanaf de ovingestraat, dit om lastige situaties te voorkomen. De snelheid is soms wel wat aan de hoge kant, wellicht een duidelijkere snelheidsaanduiding en eventueel 2 of 3 lichte drempeltjes o.i.d.. Dit is vooral mijn Mening die gesteund wordt door een groot deel van de straat.

Lotte van Steden

Goed idee!

Reageer

Karel Doormanstraat: Een richtingsweg Stoepen versmallen Verkeersdrempel

De Karel Doormanstraat is een druk bezette straat betreft het auto verkeer. De auto's moeten op de stoepen staan (hierdoor zijn de stoepen erg verzakt),en waardoor het niet mogelijk is om de stoepen te gebruiken als voetganger laat staan met een kinderwagen ect, zeker aan de oneven kant is dit een probleem. Door dat de doorgang van de rijweg hier door ook erg smal is , is het in geval van calamiteiten een groot probleem. Ook is de straat nog steeds een 2 richtingsweg wat regelmatig verhindering met zich brengt. De straat is druk vol en onoverzichtelijk.

Het probleem zou opgelost kunnen worden door bijvoorbeeld de stoepen 3 stoeptegels smaller te maken, zodat de rijweg breder word en de auto's niet op de stoepen hoeven te staan en de stoepen normaal gebruikt kunnen worden voor voetgangers. En een eenrichtingsweg van de straat maken, zodat tegenmoed komend verkeer niet meer mogelijk is.

Zelf zie ik regelmatig nog auto's met een redelijke snelheid de bocht door komen (ter hoogte van Nr 7) en aangezien er ook in de bocht geparkeerd word regelmatig is dit erg onoverzichtelijk en zou een snelheids drempel daar misschien zijn dienst kunnen doen.

Bart Vossen

ik zou alleen ipv 3 tegels 2 tegels inleveren, een rolstoel heeft al minimaal 90 cm nodig en als er dan een lantaarnpaal staat hebben die mensen een uitdaging.

5 reacties

Verbeteren inrichting K.Doormanstraat

De groei van het autobezit heeft geleid tot een forse toename van de (parkeer)druk op de K.Doormanstraat. Hierdoor wordt de verblijfskwaliteit minder, ontstaan er onveilige situaties en neemt de waardering voor de woonomgeving af.

Wat kan de gemeente doen?:

  1. Eenrichtingsverkeer vanaf de Ir Ovingestraat.
  2. Versmallen stoep aan beide kanten.
  3. Belijnen parkeervakken, zodat er geen parkeerruimte verloren gaat.

Wat kunnen de bewoners doen?:

  1. Parkeer zoveel mogelijk op eigen uitrit, indien aanwezig.
  2. Parkeer grotere voertuigen indien mogelijk buiten de K.Doormanstraat.
  3. Parkeer niet in bochten waar het zicht belemmerd wordt.

Heb jij een beter idee?