Naar hoofdinhoudMoeite met navigeren? Stuur ons feedback!

Ervaar jij fietsknelpunten in Hollands Kroon?

Uitdaging
17
Gesloten

Fiets je binnen onze gemeente en ervaar je weleens dat je onnodig moet omrijden, lang moet wachten voordat je kunt oversteken, een tekort aan fietsparkeerplekken of gevaarlijke en onoverzichtelijke locaties, obstakels of ontbrekende fietspaden? En heb je ideeën hoe dit verbeterd kan worden? Meld jouw idee dan nu bij ons aan!

Hoe werkt het? Hieronder kun je het knelpunt + verbeter idee aanmelden. Ook kun je reageren en stemmen op ideeën van anderen. Bekijk voordat je je idee invoert of er iemand anders is met hetzelfde idee. Als dat zo is, dan kun je bij dat idee je mening geven of op het idee stemmen. Meedoen kan tot en met 15 mei 2016.

Wat doen we met jouw ideeën? De Fietsersbond maakt in opdracht van de provincie een inventarisatie van fietsknelpunten in Noord-Holland. Dit is voor fietsers goed nieuws, want de provincie wil samen met ons aan de slag om de belangrijkste knelpunten in onder andere Hollands Kroon aan te pakken! De provincie gebruikt de resultaten om - in overleg met de wegbeheerders Den Helder, Hollands Kroon, Schagen, Texel en het Hoogheemraadschap - te bepalen welke knelpunten het eerste aangepakt worden. De verwachting is dat hierover eind 2016 meer duidelijk is.

Ideeën

Fietspad langs de Groetweg

De aanleg van een fietspadlangs de Groetweg. De Groetweg is een 80 km weg waar veel sluipverkeer langskomt. Als fietser moet je hier op dezelfde weg rijden als de auto's, waarbij zelfs niet met belijning is aangegeven dat hier fietsers op de weg moeten rijden. Dit is een zeer gevaarlijke situatie voor fietsers.

Fietspad van einde Lagedijk tot begin Grote Sloot.

Honderden kinderen gebruiken dagelijks het fietspad langs de Lagedijk op weg naar de scholen in Schagen. Het fietspad eindigt tegen de Noorderweg (= gemeente Schagen), zodat de fietsers daar samenkomen met de auto's op een smalle weg slingerend door Oudesluis over de beweegbare brug over de Grote Sloot, tot de Akker. Daarna vervolgen de fietsers hun toch over de stille zijde van de Grote Sloot. Door het fietspad door te trekken vanaf de Lagedijk tot over de beweegbare brug, ontstaat een ononderbroken fietspad vanaf de woonkern Kleine Sluis tot aan de stille zijde van de Grote Sloot.

Fietspad naast de n99 tussen westerland en hippolytushoef

Het zou fijn zijn als er een appart fietspad komt naast de n99 tussen Westerland en Hippolytushoef. Sinds er geen basisschool meer is in Westerland en deze kinderen naar de basisschool in Hippolytushoef moeten fietsen er veel meer kinderen op de weg naast de n99. Deze weg rijden ook veel auto's die max 60 km mogen rijden. Het wegdek is op sommige plekken in zeer slechte staat. De kinderen horen vaak niet dat er een auto achter hun rijd omdat er een 80km weg naast ligt. Ook word deze weg door veel wandelaars gebruikt die hun hond uit laten of van het mooie Wieringen willen genieten. Als er op deze plek een appart fietspad zou komen zou dat zeker bij dragen aan de verkeersveiligheid van de basisschool kinderen en de wandelaars.

Meer vuilnisbakken langs wandel- en fietsroutes

Omdat er bijna geen afvalbakken staan langs drukke routes en op 'hangplekken' ontstaat er veel zwerfvuil. Meer bakken nodigd ook uit om afval erin te deponeren, maar ook om zwerfvuil op te ruimen!

Oversteekplaats bij de verbindingsweg in Wieringerwerf

De verbindingsweg in Wieringerwerf moet door veel kinderen overgestoken worden, als ze naar school gaan. Helaas rijden er op dit tijdstip ook heel veel auto's. Hierdoor moeten de fietser erg lang wachten en ontstaan er gevaarlijke situaties wanneer de fietsers toch snel oversteken. Het zou fijn zijn als hiervoor een oplossing komt bij de middelste oversteekplaats van de verbindingsweg zodat de fietsers veilig kunnen oversteken

Op de rotonde Lagedijk-Randweg in Anna Paulowna. De bosjes verlagen.

Wij, 70 + steken hier vaak over met de fiets. Je kan nooit een auto zien aankomen. Als je langzaam lopend oversteek,ben je al te laat en is de auto er al.

Fiets veilig maken van Amsteldijk/Lotweg

Amsteldijk/lotweg zijn 60 km wegen. Het auto verkeer gebruikt deze wegen als sluiproute tussen Wieringerwerf (A7) en Den Helder (N99/N9). Het betreft enorme hoeveelheden auto's die heen en weer gaan over deze wegen. Zonder verkeersremmende maatregelen op de wegen gaan de auto's niet 60 km maar tussen de 80 en 100 km per uur. Het betreft zeer smalle wegen (5mtr breed met aan de kant wat bermverharding). Door het vele verkeer en diverse vrachtwagens, welke zich allemaal niet aan de snelheid houden ben je je leven als fietser (scholier/werknemer en recreant) niet meer zeker. Gaarne eindelijk eens wat aandacht hiervoor en het plaatsen van verkeersremmende maatregelen zou zeer op prijs worden gesteld

Meer zitbankjes langs de fietsroutes

Het valt mij op dat er binnen onze gemeente niet zo veel (eenvoudige) zitbankjes zijn, dat zal waarschijnlijk zijn vanwege de kosten mbt onderhoud en (helaas) door vandalisme, maar er zijn zoveel leuke plekjes waar je van het uitzicht kan genieten vooral met een rustmoment. Door meer (hufterproof) zitbankjes te plaatsen promoot je je als gemeente nog meer als fietsvriendelijke gemeente waar ook veel natuurschoonheid is te vinden, daar kan je op deze manier nog meer van genieten.

Extra verlichting kruising Molenvaart-De oorsprong

Met name in de wintermaanden vind ik dat de fietsers slecht te zien zijn op de Molenvaart, waar deze kruist met De Oorsprong. Mijns inziens is dat simpel te verhelpen door het plaatsen van een paar extra lantaarnpalen.

Ontbrekend fietspad tussen nieuwbouw de Molen en het fietspad achter de Dorpsstraat: gedeelte Oosterweg

Gevaarlijk punt omdat het fietspad zomaar stopt , zonder redenen. Er is langs de Oosterweg ruim voldoende ruimte om een fietspad aan te leggen naar de Molen om zo de ( te) smalle ontsluitingsweg Oosterweg te verlichten.